Kraanwerk en bereikbaarheid
Kort antwoord
De kraan moet de prefab eenheid in één beweging van de vrachtwagen op het dak kunnen tillen, op de juiste plek. Smalle straten, bomen, parkeerverbod, geveltuinen en schuttingen kunnen dat fors duurder of zelfs onmogelijk maken. Bij twijfel is een vooropname op locatie van een goed bedrijf onmisbaar.
Waarom de kraan zo bepalend is
Een prefab dakkapel weegt al snel honderden kilo's en komt in één deel. De kraan moet niet alleen het gewicht aankunnen, maar ook de juiste reikwijdte hebben. Hoe verder de last van de kraan staat, hoe lichter er getild mag worden. Dit is de reden waarom een rustig straatje op het eerste oog 'prima' lijkt, maar in de praktijk om een veel grotere kraan vraagt dan verwacht.
Wat het lastig maakt
- Smalle straten waarin een kraanwagen niet kan opstellen.
- Bomen die de zwaai van de kraan blokkeren.
- Geparkeerde auto's op het opstelpunt, vaak nodig om een tijdelijk parkeerverbod aan te vragen.
- Schuttingen, geveltuinen of bordessen die in de hijsbaan staan.
- Achterom-situaties waar de kraan over een woning heen moet tillen.
- Bovenleidingen of fietsbruggen in de stad.
Kostenimpact in de praktijk
Een standaard hijswagen is vaak in een dagdeel klaar. Een grotere telescoopkraan kost al snel het meervoudige, en bij echt lastige situaties komt er ook nog een parkeervergunning, verkeersregelaar of overleg met de gemeente bij. Dit zijn geen verborgen kosten, mits ze eerlijk in de offerte staan.
Wat u zelf kunt doen
- Maak foto's van de straat en gevel en stuur die bij uw offerteaanvraag.
- Vermeld bijzonderheden: smalle straat, bomen, kabels, achterom.
- Vraag het bedrijf welke kraan zij verwachten in te zetten.
- Vraag wie het parkeerverbod regelt en of dat in de prijs zit.
- Informeer de buren tijdig over de hijsdag.